ஒரு பொதுவான ஃபைப் குழு உறுப்பினர்கள் பயணிகளிடம் கூறுகிறார்கள் - மற்றும் அவர்கள் சொல்லாத குரூஸ் கப்பல் ரகசியங்கள் — 2024

கப்பலில் வாழ்க்கை a கப்பல் கப்பல் விருந்தினர்களுக்கான இறுதி பயணத்தை குறிக்கும். மெதுவாக மடியில் அலைகளால் தொட்டால், அவர்கள் தங்கள் கஷ்டங்களை நிலத்தில் விட்டுவிட்டு, ஆடம்பரமான ஆறுதலில் சிறிது நேரம் அனுபவிக்க முடியும். விருந்தினர்களுக்கு இது போன்ற அனுபவம். அந்த கப்பல் கப்பல்களில் அதிக நேரம் செலவழிக்கும் குழு உறுப்பினர்கள் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தும் சில ரகசியங்களைக் கொண்டுள்ளனர். அவர்களின் அனுபவங்கள் விருந்தினர்களிடமிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை.

இருவரும் சில புத்திசாலித்தனங்களைக் கண்டுபிடித்து விஷயங்களை அமைதியாக வைத்திருக்க, குழு உறுப்பினர்கள் சில நேரங்களில் ஒரு ஃபைப் அல்லது இரண்டை பயணிகளுக்குச் சொல்வார்கள். பல பயணிகள் அதை அறிந்திருக்கவில்லை என்றாலும், சம்பந்தப்பட்ட அனைவருக்கும் இது ஒரு எளிய நோக்கத்திற்கு உதவுகிறது. சோர்வுற்ற குழு உறுப்பினர்கள் ஆன்லைனில் விவாதங்கள் சிலவற்றைக் கொண்டு வந்துள்ளன ரகசியங்கள் வெளிச்சத்திற்கு இப்போது உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். உங்களுக்கு பிடித்த பயண வரிசையில் திரைக்குப் பின்னால் என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பற்றி மேலும் அறிய தொடர்ந்து படிக்கவும்.

ஒவ்வொரு பயணக் கப்பலிலும் ரகசிய செலவினங்களுடன் எதிர்பார்த்ததை விட அதிகமாக செலுத்துவது முற்றிலும் தவிர்க்க முடியாதது

குரூஸ் கப்பல்களில் நிறைய ரகசிய செலவுகள் உள்ளன, அதாவது நீங்கள் எப்போதும் அதிக / ஷட்டர்ஸ்டாக் செலுத்துவீர்கள்

ஒவ்வொரு கப்பலின் வசதிகளையும் தெரிந்துகொள்ள குழு உறுப்பினர்களுக்கு நிறைய நேரம் இருக்கிறது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், மக்கள் டிக்கெட்டை வாங்கும்போது அவர்களுக்கு என்ன கிடைக்கும் - மற்றும் இன்னும் அதிக செலவில் என்ன கிடைக்கும் என்பதை அவர்கள் நன்கு அறிவார்கள்.

தொடர்புடையது : உங்கள் குடும்பத்திற்கும் உங்கள் பணப்பையுக்கும் சிறந்த குரூஸ் கோடுகள்

சில தோண்டிய பிறகு, சீட்ஷீட் பயணக் கப்பலில் ஏறத் தயாராகும் எவரையும் எச்சரிக்கையாக இருக்குமாறு குழு உறுப்பினர்கள் எச்சரிக்கிறார்கள் என்று அறிந்தேன் ரகசிய, மறைக்கப்பட்ட செலவுகள் . இதுபோன்ற ஒரு கப்பலில் நீங்கள் பயணம் செய்திருந்தால், இந்த சிக்கலை நீங்களே சந்தித்திருக்கலாம். தொழிலாளர்களின் சான்றுகள் குறித்த தளத்தின் ஆய்வின்படி, பயிர்ச்செய்கைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுவது ஒரு உண்மையான குழப்பம்.

துறைமுக நாட்களில் குழு உறுப்பினர்கள் வேலை செய்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை

குழு உறுப்பினர்களுக்கும் இடைவெளி தேவை மற்றும் துறைமுக நாட்களில் / குரூஸ் கதைகளில் கிடைக்கும்

நீங்கள் முற்றிலும் கடல் அலைகளால் சூழப்பட்டிருந்தாலும் அல்லது அதன் ஆறுகள் வழியாக கண்டங்கள் வழியாக ஊர்ந்து சென்றாலும், உங்கள் கப்பல் ஒரு கட்டத்தில் கப்பல்துறை செல்லும். இது போன்ற துறைமுக நாட்களில், பயணிகள் பயணத்திட்டங்களைப் பின்பற்றலாம், காட்சிகளைக் காணலாம், பொதுவாக கப்பலில் இருந்து ஓய்வு பெறுங்கள் .

குழு உறுப்பினர்களுக்கும் இந்த நாளில் ஒரு இடைவெளி கிடைக்கும். ஊழியர்கள் பயணிகளைப் போலவே இறங்கக்கூடும், இது நிகழும்போது, ​​அவர்கள் தங்களுக்கு சிறிது நேரம் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சில முன்னணி சுற்றுப்பயணங்களின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம், ஆனால் ஓய்வெடுக்க தங்கள் நேரத்தை பயன்படுத்த விரும்பும் எவருக்கும், அவ்வாறு செய்ய அனுமதிப்பது நல்லது.

அவர்கள் கடற்கொள்ளையர்களைத் தடுக்க கற்றுக்கொள்கிறார்கள், ஆனால் அவர்களுக்கென ஒரு குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளனர்

ஒரு கப்பல் கப்பலில் ஒரு குழு உறுப்பினராக இருப்பது சில ரகசியமான ஆனால் முக்கியமான விஷயங்களை நினைவில் கொள்கிறது / ஆக்செல் அல்வாரெஸ் / ஷட்டர்ஸ்டாக்

'குறியீட்டை வைத்திருங்கள்,' கரீபியன் தீவு கடல் கொள்ளைக்காரர்கள் அங்குள்ள எந்த மோசமான மாலுமிகளையும் நினைவூட்டுகிறது. குரூஸ் கப்பல் ஊழியர்களுக்கு 'பின்னால் விழுந்த எந்தவொரு மனிதனும் பின்னால் விடப்படுகிறான்' போன்ற அப்பட்டமான சட்டங்கள் இருக்காது, ஆனால் அவர்களிடம் உள்ளது அவர்கள் கற்றுக்கொள்ளும் ஒரு ரகசிய குறியீடு . எந்தவொரு சூழ்நிலையையும் விரைவாகக் குறிக்கவும் எச்சரிக்கவும் குறியீடு சொற்களின் பட்டியல் அவர்களுடையது. இது பயணிகளுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாமல் அதை திறம்பட நிவர்த்தி செய்ய மற்றும் சகாக்களை எச்சரிக்க அனுமதிக்கிறது. இங்கே சில உதாரணங்கள்:

• மேன் ஓவர் போர்டு: கோட் ஆஸ்கார்
• காணாமல் போன குழந்தை: குறியீடு ஆடம்
• தீ உள்: கோட் பிராவோ
• மருத்துவ அவசரநிலை: குறியீடு ஆல்பா

இதற்கிடையில், கொள்ளையர்களை எவ்வாறு தடுப்பது என்பதையும் குழு உறுப்பினர்கள் கற்றுக்கொள்கிறார்கள். இது உண்மையில் ஒரு உண்மையான மற்றும் தீவிர அச்சுறுத்தலாகும் பல கப்பல்களை பாதித்தது கடந்த காலத்தில். கடந்த காலங்களில், கடற்படையினரிடமிருந்து மறைக்க சத்தம் மற்றும் பிரகாசத்தை குறைக்க ஒரு கப்பல் கப்பல் தேவை என்று சி.என்.என் . ஊழியர்களின் உறுப்பினர்களும் கூறப்படுகிறார்கள், கடற்கொள்ளையர்கள் ஏற முயற்சிக்க வேண்டும், குழல்களை தெளிக்க வேண்டும். இளவரசி குரூஸைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் 'அவர்களைத் தடுக்க ஒரு சோனிக் ஏற்றம் செயல்படுத்த' கற்றுக்கொண்டனர்.

பொதுவாக, குழு உறுப்பினர்கள் 10-16 மணிநேர ஷிப்டுகளில், வாரத்தில் 7 நாட்கள் வேலை செய்கிறார்கள்

வாரத்தின் ஒவ்வொரு நாளும் / சுமார் 2 குரூஸ் குழுவினர் நீண்ட நாள் வேலை செய்கிறார்கள்

நீங்கள் அதைப் பற்றி சிந்திக்கும்போது, ​​ஊழியர்களின் பல உறுப்பினர்கள் துறைமுக நாட்களை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பது உண்மையில் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. பெற்றோர்கள் தங்கள் குழந்தைகளைப் பார்ப்பதில் இருந்து ஓய்வு பெறுவது போன்றது இது. அவர்களின் வேலைகள் எப்போதும் முழுமையாக நிறுத்த வேண்டாம் பயணிகள் கப்பலில் இருக்கும்போது. எப்போதும் ஏதாவது செய்ய வேண்டும்.

அதாவது அவர்களின் விழித்திருக்கும் நேரங்கள் அனைத்தும் கப்பலில் வேலை செய்ய அர்ப்பணிக்கப்பட்டவை. மாபெரும், மிதக்கும் கப்பலில் அவர்கள் தங்கியிருப்பதால், உண்மையான தப்பிக்கும் இல்லை. கப்பலில் வேறு எங்காவது தவிர வேறு எங்கு செல்ல வேண்டும்?

பயணக் கப்பலில் தங்கள் உணவை குழுவினர் விரும்பாதது தங்களுக்குள் ஒரு ரகசியம் அல்ல

துரதிர்ஷ்டவசமாக, உணவு சிறந்ததல்ல / ஷெக்னோவ்ஸ்

சிறிய ராஸ்கல்களில் ஸ்பான்கி

பல நீண்டகால ஊழியர்களுக்கு ஒரு கப்பல் கப்பலில் தங்களுக்கு அணுகக்கூடிய உணவைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருப்பது தெரியும். பயணிகளுக்கான வழக்கமான உணவு நன்றாக ருசிக்கிறதா என்பது குறித்து நடுவர் மன்றம் வெளியேறும்போது, ​​மிகக் குறைவான குழு உறுப்பினர்கள் தங்களுக்கு வழங்கப்படுவதை விரும்புகிறார்கள், அதாவது விருந்தினரின் உணவில் இருந்து வேறுபட்டது .

ரெடிட்டில் உள்ள நூல்கள் இந்த விஷயத்தில் அவர்களின் உண்மையான உணர்வுகளை வெளிப்படுத்துகின்றன. ஒரு வர்ணனையாளர் 'இந்த உணவு முழுமையான குப்பை' என்று சுட்டிக்காட்டினார், மற்ற தொழிலாளர்கள் விரைவாக இருந்தனர் ஒப்புக்கொள்கிறேன் .

ஆனால் அவர்களுக்கு வேறு வழிகளில் நல்ல இடவசதி உள்ளது

குரூஸ் கப்பல் ஊழியர்கள் அனைவருக்கும் தங்களுக்கு ஒரு ரகசிய பகுதி உள்ளது / ஷட்டர்ஸ்டாக் / பச்சோந்தி கண்

பயணக் கப்பல்களில் குழு உறுப்பினர்கள் வைத்திருக்கும் மற்ற ரகசிய அம்சங்களால் மோசமான உணவுத் தரம் ஓரளவு ஈடுசெய்யப்படுகிறது. உதாரணமாக, அவர்கள் தங்கள் சொந்த சிறப்பு, தனித்துவமான பட்டியைக் கொண்டுள்ளனர். அவர்களின் மாற்றம் முடிந்தவுடன் அது அவர்களுடையது; எந்த நேரத்திலும் அவர்கள் நாள் முழுவதும் கடிகாரமாக இருக்கும்போது, ​​அவர்கள் எடுக்கலாம் அவர்களின் சிறப்பு பட்டியின் முழு நன்மை .

அவர்கள் நிச்சயமாக அதை செய்கிறார்கள். குழு உறுப்பினர்கள் தங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கும்போது சில தீவிரமான பார்ட்டி மற்றும் குடிப்பழக்கத்திற்கு வருவதை உடனடியாக ஒப்புக்கொண்டனர். சில கப்பல்களில் குழுவினருக்காக சூடான தொட்டிகளும் இருக்கலாம், இது நீண்ட நேரம் வேலை செய்தபின் அந்த தசைகளை ஓய்வெடுக்க ஒரு சிறந்த இடம்.

கடைசியாக வேலைக்கு அமர்த்தப்பட்டவர்களில் அமெரிக்கர்களும் உள்ளனர்

குரூஸ் கோடுகள் முடிந்தால் அமெரிக்கர்களை வேலைக்கு அமர்த்த முயற்சிக்கவில்லை / ராயல் கரீபியன்

மீண்டும், ரெடிட் கப்பல் கப்பல்களின் ரகசிய உலகில் சில ஆச்சரியமான நுண்ணறிவை வழங்குகிறது. ஒரு பயனர் ஆச்சரியமான பயணக் கப்பல் ரகசியத்தை வெளிப்படுத்தினார், அமெரிக்கர்கள் பெரும்பாலும் பயணக் கப்பல்களால் பணியமர்த்தப்படுவதில்லை. அவை கடைசி முயற்சியாகும்.

இதற்கு ஒரு எளிய காரணம் உள்ளது, இது வணிகங்கள் செயல்படும் பல வழிகளில் பரவுகிறது. பணம். 'குரூஸ் கப்பல்கள் எப்போதும் அமெரிக்க ஊழியர்களைக் கொண்டிருப்பதைத் தவிர்க்கின்றன அவை விலை உயர்ந்தவை . இந்த காரணத்திற்காக நீங்கள் சில (பூஜ்ஜியமாக இல்லாவிட்டால்) கண்டிப்பாக அமெரிக்க எல்லைக்குட்பட்ட (தேசிய) பயணங்களைக் காண்பீர்கள். அவர்கள் ஒரு வெளிநாட்டு துறைமுகத்தில் நிறுத்தவில்லை என்றால் அவர்கள் அமெரிக்க ஊழியர்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர் ”என்று ரெடிட் பயனர் எழுதினார். தெரிந்து கொள்வது நல்லது, குறிப்பாக பல குழு உறுப்பினர்கள் உலகை நன்றாகப் பார்ப்பதற்காக இதுபோன்ற வேலையைத் தொடருவதாக தெரிவிக்கின்றனர்.

பயணக் கப்பலில் ரகசியமான, இல்லாத பகுதிகளைப் பற்றி குழு உறுப்பினர்கள் பயணிகளிடம் கூறுகிறார்கள்

நீங்கள் உன்னிப்பாகக் கேட்டால், சில அழகான மூர்க்கத்தனமான இழைகள் / ஷட்டர்ஸ்டாக் ஆகியவற்றைக் கேட்கலாம்

அவர்கள் வேலை செய்யாதபோது, ​​தூங்குவது, குடிப்பது அல்லது சூடான தொட்டியில் ஊறவைப்பது போன்றவற்றில், குழு உறுப்பினர்கள் தங்களால் இயன்ற இடத்தில் வேடிக்கையாக இருப்பார்கள். சில நேரங்களில் இது கப்பலைப் பற்றிய சில தாகமாக தகவல்களை நழுவ விடுகிறது. ஒரே பிரச்சனை? அந்த தகவல் உண்மை இல்லை.

தங்களை ரசிக்க, சில ஊழியர்கள் தங்கள் சகாக்களுடன் உரத்த குரலில் பேசுங்கள் , பந்துவீச்சு சந்து மற்றும் பிற பகுதிகளில் சந்திப்பு பற்றி அரட்டை. கப்பலுக்கு அத்தகைய பகுதி இல்லை என்று தெரிகிறது (திசைதிருப்பக்கூடிய ஒரு விஷயத்தில் நல்ல காட்சியை உருவாக்குவது கடினம்). ஆனால் இப்போது எந்தக் காது கேளாதவர்களும் ஆச்சரியப்படுவார்கள்.

இரகசிய பயணக் கப்பல் சந்திப்புகள் பொதுவானவை - ஆனால் சக ஊழியர்களிடையே மட்டுமே

பணியாளர்கள் உறுப்பினர்கள் ஒருவருக்கொருவர் ஒன்றிணைக்க முடியும், ஆனால் ஒருபோதும் விருந்தினர்கள் / எம்ஃபேமுடன்

அவர்கள் பந்துவீச்சு சந்துகள் பற்றி வதந்திகளை பரப்பாதபோது, ​​சில நேரங்களில் குழு உறுப்பினர்கள் தங்களுக்குள் சகோதரத்துவம் பெறுவார்கள். அவர்கள் ஒரு செலவு செய்ய வேண்டும் நிறைய ஒரே நபர்களுடன் ஒரே கப்பலில் நேரம் இருப்பதால், அவர்கள் நன்றாகப் பழகுவது நல்லது.

ஆனால் ஒரு ஊழியர் உறுப்பினர் மற்றும் விருந்தினருக்கு இடையிலான உறவுகள் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த விதிவிலக்கு தவிர, ஊழியர்கள் தங்கள் சகாக்களுடன் அவர்கள் விரும்பினாலும் உறவுகளைத் தொடரலாம். ஆனால் விருந்தினர்கள் பட்டியலில் இருந்து முற்றிலும் விலகிவிட்டனர், தொழில்முறை பராமரிக்க . இந்த ரகசியங்கள் நிறைய அவற்றைப் பற்றி சிந்திக்கும்போது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கின்றன, ஆனால் மற்றவர்கள் இன்னும் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். அதிகமான குழு உறுப்பினர்கள் தங்கள் கதைகளைப் பகிர்ந்து கொள்வதால் வேறு என்ன கண்டுபிடிக்கப்படும் என்று யாருக்குத் தெரியும்.

குரூஸ் கப்பல்கள் வேடிக்கையாகவும் ரகசியங்களாகவும் உள்ளன / ராயல் கரீபியன்

தொடர்புடையது : பயணக் கப்பலில் பயணம் செய்யும் போது நீங்கள் செய்யக்கூடாத ஆறு விஷயங்கள்

டெய்லி ட்ரிவியா விளையாட கிளிக் செய்க புதிய DYR ஆர்கேட்டில்!

அடுத்த கட்டுரைக்கு கிளிக் செய்க