டைட்டானிக் என்பது எல்லா காலத்திலும் மிகச்சிறந்த திரைப்படங்களில் ஒன்றாகும், நம்மில் பெரும்பாலோர் முழு நேரத்தையும் படம் பார்த்திருக்கிறோம். ஏப்ரல் 14, 1912 இல் பனிக்கட்டியால் தாக்கப்படாத கப்பல் தாக்கப்பட்டபோது நிகழ்ந்த நிஜ வாழ்க்கை சோகம் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது என்று அர்த்தமல்ல. டைட்டானிக் பற்றி 15 அழகான அறியப்படாத உண்மைகளின் பட்டியல் இங்கே உங்கள் முதுகெலும்பைக் குறைக்கும்.
1.மக்கள் டெக்கில் பனியின் துண்டுகளுடன் விளையாடுகிறார்கள்
dailymixreport.com
ஏப்ரல் 14, 1912 அன்று நள்ளிரவுக்கு சற்று முன்பு டைட்டானிக் பனிப்பாறையைத் தாக்கியபோது, கப்பலில் இருந்த அனைவரின் வாழ்க்கையும் என்றென்றும் மாற்றப்படும். ஆனால், பீதி ஏற்படுவதற்கு முன்பு, உண்மையான மோதல் பயணிகளால் கவனிக்கப்படவில்லை. முதல் மற்றும் இரண்டாம் வகுப்பு பயணிகள் மறுபெயரிடும்போது, பனிப்பாறை கப்பலின் பக்கவாட்டில் கிழிந்ததால், “லேசான நடுக்கம்” எழுந்த காட்சியை 1997 திரைப்படத்தின் ரசிகர்கள் நினைவில் வைத்திருக்கலாம். இது மிகவும் துல்லியமானது. பெரும்பாலான மக்கள் லேசான அதிர்வு மட்டுமே உணர்ந்தார்கள்.
e உடன் தொடங்கி e உடன் முடிகிறது
மோதிய நேரத்தில் உலாவுமிடத்தில் இருந்த பயணிகள் முழு விஷயத்தையும் பற்றி மிகவும் சாதாரணமாக இருந்தனர், உண்மையில், அவர்களில் சிலர் உடைந்த மற்றும் டெக்கில் தரையிறங்கிய பனிக்கட்டிகளுடன் விளையாடத் தொடங்கினர். எனவே, குழந்தைகள் பனிக்கட்டிகளை உதைத்து ஒருவருக்கொருவர் சக்கை போடுவதை நீங்கள் காணும் காட்சி உண்மையில் நடந்தது. அந்த நேரத்தில் அது ஏற்படுத்திய சேதம் குறித்து அவர்களுக்கு எதுவும் தெரியாது என்று நினைப்பது கவலை அளிக்கிறது.
2.73 ஆண்டுகளாக இடிபாடுகள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை
nationalgeographic.com
டைட்டானிக் சோகத்தின் பின்னர் வந்த பல தசாப்தங்களில், அந்த அதிர்ஷ்டமான இரவின் நினைவகம் பல திரைப்பட மற்றும் தொலைக்காட்சி தழுவல்களால் ஒரு பகுதியாக உயிருடன் வைக்கப்பட்டது-குறிப்பாக, 1958 திரைப்படம் நினைவில் வைக்க வேண்டிய ஓர் இரவு . 1960 களில், டைட்டானிக் பித்து சில தசாப்தங்களாக மீண்டும் இறந்துவிட்டதாகத் தோன்றியது. அதாவது 1985 ஆம் ஆண்டு வரை கப்பலின் உண்மையான சிதைவுகள் முதல் முறையாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டன - அது மூழ்கி கிட்டத்தட்ட முக்கால் நூற்றாண்டு.
கனடாவின் நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் கடற்கரையிலிருந்து சுமார் 370 மைல் தொலைவில் வரலாற்று மற்றும் சின்னமான கப்பலின் எச்சங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மேலும் அது மோசமான கப்பலுடன் ஒரு புதிய ஆவேசத்தைத் தூண்டியது என்று சொல்வது ஒரு குறை. முதன்முறையாக, கப்பலின் உட்புறத்தையும் ஆயிரக்கணக்கான கலைப்பொருட்களையும் மக்கள் காண முடிந்தது (அவை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன). இப்போது நமக்குத் தெரிந்தபடி, எல்லாவற்றிலும் மிகவும் உற்சாகமான டைட்டானிக் கீக், இயக்குனர் ஜேம்ஸ் கேமரூன், கதையை மறுபரிசீலனை செய்ய ஊக்கமளித்தது மட்டுமல்லாமல், அவர் 12 ஆழ்கடல் டைவ் பயணங்களை கடல் மட்டத்திலிருந்து 3,800 மீட்டர் கீழே சிதைவுக்குச் செய்தார் - உற்பத்தி தொடங்குவதற்கு முன்பு.
கேட் ஜாக்சன் நடிகை இன்று
3.தி ஷிப்ஸ் பேக்கர் உறைபனி அட்லாண்டிக் நீரை தப்பிப்பிழைத்தார், ஏனெனில் அவர் அதிகம் குடித்தார்
nationalpost.com
இறுதியாக அதிகாலை 2:20 மணிக்கு டைட்டானிக் வடக்கு அட்லாண்டிக் கடலில் மூழ்கியபோது, அது ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் சிக்கித் தவித்தது மற்றும் 28 டிகிரி பாரன்ஹீட் வெப்பநிலையைக் கொண்ட நீரில் மிதந்தது (உறைபனிக்குக் கீழே). மக்கள் விரைவாக மீட்கப்படுவதற்கு அதிர்ஷ்டம் இல்லாதிருந்தால் - அல்லது மிதக்க ஒரு மர கதவைக் கண்டறிந்தால் - அவர்கள் 15 முதல் 20 நிமிடங்களுக்குள் தாழ்வெப்பநிலை காரணமாக இறந்திருப்பார்கள். அதிர்ஷ்டவசமாக, ஆர்.எம்.எஸ் டைட்டானிக்கில் ஹெட் பேக்கரைப் பொறுத்தவரை, பனிக்கட்டி அட்லாண்டிக் நீர் அவரது உடலுக்கு ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கவில்லை, ஏனெனில் அவர் அந்த நேரத்தில் முற்றிலும் சுத்தமாக இருந்தார்.
33 வயதான ஆங்கிலேயரும், கப்பலில் தலைமை பேக்கருமான சார்லஸ் ஜோஜின், கப்பல் மூழ்கிய இரவில் இவ்வளவு சாராயத்தை உட்கொண்டிருந்தார், கடந்து செல்லும் லைஃப் போட் அவரை மீட்டபோது விடியற்காலை வரை அவர் தண்ணீரில் தப்பிப்பிழைத்தார். அவரது இரத்தத்தை வெப்பமயமாக்குவதோடு, அன்றிரவு சார்லஸ் குடித்துவிட்ட சுத்த அளவும் அவரது உயிருக்கு நீந்த தைரியத்தை அளித்தது, அதே நேரத்தில் எண்ணற்ற மற்றவர்கள் நீரில் மூழ்கி அல்லது அவரைச் சுற்றியுள்ள குளிரில் இறந்தனர். ஆஹா!
4.ஒரு ஜப்பானிய உயிர் பிழைத்தவர் வீடு திரும்பியபோது வெட்கப்பட்டார்
twitter.com
ப்ரூக் நீலக் குளம் நிர்வாணமாக கவசம்
கேப்டன் மூழ்கும் கப்பலுடன் இறங்குவது பொதுவாக ஒரு கடலோர மரபு, ஆனால் பயணிகள் எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை. சுமார் 706 குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் பயணிகள் டைட்டானிக் மூழ்கியதில் இருந்து தப்பினர், அவர்களில் ஒருவர் ஜப்பானிய நபர் மசாபூமி ஹோசனோ மட்டுமே. துரதிர்ஷ்டவசமாக ஹொசோனோவைப் பொறுத்தவரையில், வரலாற்றில் மிகப் பெரிய கடல்சார் துயரங்களில் ஒன்றில் இருந்து தப்பித்த அவரது மகிழ்ச்சி குறுகிய காலமாக இருந்தது, ஏனெனில் அவர் ஒரு கோழை என்று முத்திரை குத்தப்பட்டு வீடு திரும்பினார், அதனால்தான் வேலையை இழந்தார்.
சோகத்திற்குப் பிறகு ஒரு காலத்திற்கு, மற்ற ஆண் பயணிகளுடன் சேர்ந்து, கப்பலின் சில லைஃப் படகுகளில் ஒன்றில் ஒரு இடத்தைப் பெறுவதற்காக மசபூமி ஒரு பெண்ணாக மாறுவேடமிட்டதாக தகவல்கள் பரப்பப்பட்டன. இது உண்மையாக இருந்தால், இது மிகவும் மென்மையான காரியமாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் அவர் இறக்கத் தகுதியானவர் என்று அர்த்தமல்ல. பிரபலமாக, கப்பலின் உரிமையாளர் திரு. ஜே. புரூஸ் இஸ்மே கூட ஒரு லைஃப் படகில் தன்னைக் காப்பாற்றிக் கொண்டார், மற்றவர்கள் அவர் உருவாக்க உதவிய கப்பலில் இறந்தனர். அவர் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் அவமானத்துடன் வாழ்ந்தார், எப்போதும் ஒரு கோழை என்று முத்திரை குத்தப்பட்டார்.
பக்கங்கள்:பக்கம்1 பக்கம்2 பக்கம்3 பக்கம்4