கடந்த காலத்தின் பல நினைவுச்சின்னங்கள் எங்கள் கூட்டு ஏக்கம் உணர்வை மாற்றியமைக்கின்றன. அவர்களில் ஒருவர் ஸ்டேஷன் வேகன்களின் பின் இருக்கைகளில் நெரிசலில் சிக்கியுள்ளார்.
குழந்தைகளின் கூட்டத்தை பெரியதாக எறிந்தபோது பெற்றோரை யாரும் கண்டிக்கவில்லை செடான் அல்லது வேகன்கள் மற்றும் குடும்ப பயணங்களுக்கு செல்கின்றன. ஆப்பு கொள்கை பயன்படுத்தப்பட்டது: போதுமான குழந்தைகளை பின் இருக்கைக்குள் இழுத்து விடுங்கள், அவர்கள் நகர மாட்டார்கள். சமீபத்திய குழந்தை சிறைச்சாலை சாதனத்தில் பாதுகாப்பு தரங்களுக்கு இணங்காததால், பெற்றோருக்கு தரம் குறைந்த குழந்தை இருக்கைகள் குறித்து விரிவுரைகள் வழங்கப்பட்டு தண்டிக்கப்படுகின்ற ஒரு யுகத்தில் நாங்கள் இப்போது வாழ்கிறோம். ஆனால் குழந்தைகளாகிய நாங்கள், பின்னால் உட்கார்ந்து, பின் ஜன்னலைத் திறந்து, சீட் பெல்ட்கள் இல்லாமல், ஐ ஸ்பை, 20 கேள்விகள், உரிமத் தகடுகள், புவியியல் அல்லது எத்தனை ஆட்டோ கேம்கள், பிங்கோஸ், பொம்மைகள் அல்லது அட்டைகளை விளையாடுகிறோம். இன்றுவரை கேட்க நாங்கள் வெறுக்கிற “நாங்கள் இன்னும் இருக்கிறோமா” என்ற மேற்கோளை நிச்சயமாக கண்டுபிடித்தோம்.
விண்டேஜ் ஸ்டேஷன் வேகன்
வளர்ந்து வரும் போது எங்களிடம் பல கார்கள் இருந்தன, ஆனால் எங்களுக்கு பிடித்த ஒன்று ஸ்டேஷன் வேகன். 70 அல்லது 80 களில் எங்களிடம் இருந்த போலி-மர பேனல் இருந்தது ஜீப் வாகோனீர் . இது ஒரு பெரிய, உயரமான, அகலமான மற்றும் வலுவான கார், நாங்கள் குழந்தைகள் அவளுக்கு “பெஸ்ஸி” என்ற பெயரைக் கொடுத்தபோது ஒரு நகைச்சுவை இருந்திருக்கலாம், ஆனால் எனக்கு இனி நினைவில் இல்லை. நான் நினைவில் வைத்திருப்பது என்னவென்றால், பெஸ்ஸி என்றென்றும் தோன்றியதற்காக எங்களுடன் இருந்தார். அவள் ஒருபோதும் எங்களை கைவிடவில்லை, துரு மிகவும் மோசமாகிவிட்டாலும் கூட, நீங்கள் ரப்பர் தள பாய்களை மேலே தூக்கினால் தரையை பார்க்க முடியும்; நாங்கள் ஒருபோதும் பெஸ்ஸியை விட்டுவிட விரும்பவில்லை. நீங்கள் 20 பேரைப் போல பெஸ்ஸியில் பேக் செய்யலாம். இது சாலைப் பயணங்கள், கார்-பூலிங், வெர்மான்ட்டில் பனிச்சறுக்கு பயணங்கள் என இருந்தாலும், அவர் எங்களை அங்கே அழைத்துச் சென்றார், நாங்கள் எப்போதும் மிகவும் வேடிக்கையாக இருந்தோம். நாங்கள் போதுமான வயதாக இருந்தபோது, நாங்கள் பெஸ்ஸியில் வாகனம் ஓட்டுவதைப் பயிற்சி செய்தோம், ஏனென்றால் அப்பா சொன்னார், “நீங்கள் பெஸ்ஸியை ஓட்டினால் உங்களால் முடியும் இயக்கி எதையும் பற்றி '. ஆனால் நாங்கள் ஒருபோதும் எங்கள் சாலை சோதனையை அவள் காரணத்திற்காக நிறுத்தவில்லை, அவள் அடிக்கடி சில முயற்சிகளில் ஈடுபட்டாள்.
நாங்கள் பெஸ்ஸியை எவ்வளவு காலம் வைத்திருந்தோம் என்பதைப் பற்றி சிந்திக்கும்போது, தொழில்நுட்பத்தில் செய்யப்பட்ட அனைத்து மாற்றங்களையும் நாங்கள் பட்டியலிட்டுள்ளோம். பெஸ்ஸி AM உடன் தொடங்கினார். நாங்கள் எஃப்.எம், பின்னர் 8-டிராக்கைச் சேர்த்தோம், எங்கள் உறவு ஆண்டுகளை கேசட்டுகளாக முடித்தோம். நிச்சயமாக, அவளிடம் ஒரு சிபி ரேடியோவும் இருந்தது (மற்றும் பற்று முடிந்ததும் அதை வெளியே எடுத்தது). அது 20 ஆண்டுகள் அல்லது ஏதோ போன்றது!
பல ஆண்டுகளாக கார்கள் மேம்பட்டன மற்றும் மாறிவிட்டன, நான் இன்னும் திரும்பிப் பார்க்கிறேன், பெஸ்ஸியை இழக்கிறேன். அவள் குடும்பத்தின் ஒரு அங்கமாக இருந்தாள், எங்கள் குழந்தை பருவத்தில் எங்களை இளமைப் பருவத்திற்குள் கொண்டு சென்றாள்.
ப்ரேரியில் சிறிய வீடு