1968 செவி கொர்வெட் C3 இன் சுவாரஸ்யமான கதை 1974 இல் தொடங்கியது, அதன் உரிமையாளர் பிக் பிளாக் மைக் ஒரு சூடான சர்ச்சையில் சிக்கினார் காவல் . கைது வாரண்ட் காரணமாக, நான்கு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக மைக் காரை மறைக்க வேண்டியிருந்தது. சிவப்பு கொர்வெட் இறுதியில் ஒரு களஞ்சியத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்டது ஜங்க்யார்ட் வாழ்க்கை YouTube இல்.
ஜங்க்யார்ட் வாழ்க்கை வடக்கு அலபாமாவில் காரின் இடமாற்றத்திற்கு அழைக்கப்பட்டார். இந்த களஞ்சிய கண்டுபிடிப்பு இடம்பெற்றது இது முதல் முறை அல்ல என்றாலும், ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கிளாசிக் C3 இல் இருந்தது சேனல் ; இருப்பினும், கார்வெட்டிற்கு இடமாற்றம் தேவைப்பட்டது, ஏனெனில் அது நிறுத்தப்பட்டிருந்த கட்டிடம் இடிந்து விழும் அபாயத்தில் இருந்தது.
கொர்வெட் கதை
அட்டைகளின் தளத்தை கண்டுபிடித்தவர்
மைக் உயர்நிலைப் பள்ளியில் படிக்கும் போது S&H கிரீன் ஸ்டாம்ப் கடையில் ஒரு டீலர்ஷிப் அருகே வேலை செய்து கொண்டிருந்தார். செவி டீலர்ஷிப் கொர்வெட் விற்பனையில் நிபுணத்துவம் பெற்றது, மேலும் மைக் அத்தகைய கார்களை விரும்பினார். மைக் இறுதியில் ,900க்கு பெரிய தொகுதி 7.0-லிட்டர் V8 பொருத்தப்பட்ட C3 கன்வெர்டிபிளை வாங்கினார். நகரத்தின் அதிவேக காரின் உரிமையாளராக, மைக் விரைவில் சில தெருக்களில் பிளாக்கில் உள்ள குளிர் குழந்தைகளில் ஒருவரானார்.
தொடர்புடையது: பார்ன் ஹவுசிங் அபரிமிதமான விண்டேஜ் கார் சேகரிப்பு WWII டார்பிடோவையும் கொண்டுள்ளது
இருப்பினும், அப்பகுதியில் உள்ள போலீசார் மைக்கின் புதிய நற்பெயரைக் கவனிக்கவில்லை, மேலும் அவர் அதிகாரிகளின் தவறான பக்கத்தில் வந்தார். அவர் கீழே கிடக்க மற்றும் கேரேஜில் தனது புதிய கொள்முதல் மறைக்க வேண்டியிருந்தது, அது கண்டுபிடிக்கப்படும் வரை அது சிக்கி இருந்தது.
YouTube வீடியோ ஸ்கிரீன்ஷாட்
காருக்கு என்ன நடக்கும்
1968 ஆம் ஆண்டு 'வெட்டே தற்போது சில மறுசீரமைப்புக்கு உட்பட்டுள்ளது, எனவே மைக்கை மீண்டும் தனது அன்பான காருடன் திரும்பப் பார்க்கலாம். இது பயங்கரமான நிலையில் உள்ளது மற்றும் மீண்டும் வடிவம் பெற அதிக நேரமும் உழைப்பும் தேவைப்படும். பல ஆண்டுகளாக அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளால் மூடப்பட்டிருப்பதாலும், தேய்ந்து போன பெயிண்ட் வேலைகளாலும் வெளிப்புறத்தை முழுமையாக சுத்தம் செய்து மீண்டும் பெயின்ட் செய்ய வேண்டும்.
டூபக் குற்ற காட்சி புகைப்படங்கள்
YouTube வீடியோ ஸ்கிரீன்ஷாட்
பின்புற பேனலும் மிகவும் சேதமடைந்துள்ளது, மேலும் உட்புறத்திற்கு நிறைய வேலை மற்றும் மாற்றங்கள் தேவைப்படும். அப்ஹோல்ஸ்டரி நிர்வகிக்கக்கூடியதாகத் தோன்றினாலும், இருக்கைகளுக்கு பவர் வாஷ் தேவைப்படும். இருப்பினும், காரின் இயந்திர பாகங்கள் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். டேஷ்போர்டில் பல சேதமடைந்த பேனல்கள் உள்ளன, மேலும் பிக் பிளாக் 427 cu-in V8 ஐக் கொண்டிருக்கும் என்ஜின் பே, கடந்த நாற்பது வருடங்களாக வெவ்வேறு உயிரினங்களுக்கு உறைவிடமாகத் தெரிகிறது. துருப்பிடித்த பகுதிகளுக்கு விளக்குகள் மற்றும் உடைந்த பேனல்களுடன் சில மாற்றங்கள் தேவைப்படும்.
மிகவும் தேவைப்படும் மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு அதன் இறுதித் தோற்றத்தை எதிர்பார்க்கிறோம்.